{"id":5028,"date":"2021-11-27T12:01:14","date_gmt":"2021-11-27T12:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.imm.ch\/references-internationales\/"},"modified":"2022-04-21T06:39:51","modified_gmt":"2022-04-21T06:39:51","slug":"references-internationales","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.imm.ch\/fr\/references-internationales\/","title":{"rendered":"R\u00e9f\u00e9rences internationales"},"content":{"rendered":"\t\t
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R\u00e9f\u00e9rences internationales<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Tunnels<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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DUBAI (UAE)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: DEEP TUNNEL STORMWATER SYSTEM (DTSS)<\/strong>
Typologie: SYST\u00c8ME DE GESTION DES EAUX PLUVIALES

<\/strong>Client: UNIMIX LLC \/ PORR \u2013 BESIX JV
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 1 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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OSLO (NORVEGE)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: FOLLO LINE PROJECT<\/strong>
Typologie: TUNNEL ROUTIER AVEC LONGUER DE 37 km<\/b><\/p>

Client: ACCIONA – GHELLA JV
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 1 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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ISMAILIA \/ PORT SAID (EGYPTE)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: ROAD TUNNELS UNDER THE SUEZ CANAL
<\/strong>Typologie: TUNNELS ROUTIERES AVEC LONGUER DE 5 km<\/b><\/p>

Client: HERRENKNECHT, ORASCOM, PETROJET
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 12 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Ponts et viaducs<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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CEBU (PHILIPPINES)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: CEBU LINK EXPRESSWAY
<\/strong>Typologie: VIADUC ET PONT A HAUBANS<\/b><\/p>

Client: ACCIONA INFRAESTRUCTURAS
<\/strong>Dur\u00e9e: en cours<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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FREDRIKSSUND (DANEMARK)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: DUAL CARRIAGEWAY MARB\u00c6KVEJ-SKIBBYVEJ
<\/strong>Typologie: VIADUC<\/strong><\/p>

Client: BESIX-ACCIONA-RIZZANI DE ECCHER JV
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 12 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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DUBAI (UAE)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: EXPOLINK 2020
<\/strong>Typologie: VIADUC<\/strong><\/p>

Client: ACCIONA-RIZZANI DE ECCHER JV
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 12 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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CARTAGENA (COLOMBIE)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: VIADOTTO GRAN MANGLAR
<\/strong>Typologie: VIADUC<\/strong><\/p>

Client: RIZZANI DE ECCHER
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 12 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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A\u00e9roports<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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TREVISO (ITALIE)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: AEROPORTO INTERNAZIONALE CANOVA
<\/b>Typologie: PISTE DE DECOLLAGE<\/strong><\/p>

Client: TRIBUNALE DI TREVISO (ITALIE)
<\/strong>Dur\u00e9e: en cours<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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DOHA (QATAR)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: AL SHAMAL MILITARY AIRPORT
<\/strong>Typologie: PISTES DE DECOLLAGE \/ VOIES DE CIRCULATION<\/b><\/p>

Client: TCE ltd
<\/strong>Dur\u00e9e: 15 jours<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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DOHA (QATAR)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: DOHA INTERNATIONAL AIRPORT
<\/strong>Typologie: VOIES DE CIRCULATION<\/b><\/p>

Client: QATAR AIRWAYS
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 12 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Ouvrages g\u00e9otechniques<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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ROGUN (TAJIKISTAN)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: ROGUN DAM HPP<\/strong><\/p>

Client: SALINI IMPREGILO
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 12 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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MURMANSK (RUSSIE)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: ARTIC LNG2<\/strong><\/p>

Client: SAIPEM – SAREN
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 3 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Ouvrages hydrauliques<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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ROGUN (TAJIKISTAN)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: ROGUN HPP<\/strong>
Typologie: DIGUE ROGUN<\/strong><\/p>

Client: SALINI IMPREGILO
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 3 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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ULU JELAI (MALESIA)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: ULU JELAI HYDROELECTRIC PROJECT
<\/strong>Typologie: DIGUE RCC<\/strong><\/p>

Client: SALINI IMPREGILO
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 3 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Structures maritimes<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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DUQM (OMAN)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: NEW LIQUID BERTH PROJECT
<\/strong>Typologie: TERMINAL PER SERBATOI DI GAS LIQUIDI<\/b><\/p>

Client: BESIX \/ BOSKALIS WESTMISTER
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 6 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Centrale \u00e9lectrique nucl\u00e9aire<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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PORTISHEAD (ANGLETERRE)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: HINKLEY POINT C
<\/strong>Typologie: NOUVELLE CENTRALE NUCL\u00c9AIRE<\/b><\/p>

Client: EDF (Electricit\u00e8 de France) \/ Balfour Beatty
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 6 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Autoroutes<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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BAKU (AZERBAIJAN)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: BAKU (AZERBAIJAN)
<\/strong>Typologie: CHAUSSEE EN BETON<\/b><\/p>

Client: AKKORD CORP
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 6 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Circuits de Formule 1<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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ABU-DHABI (UAE)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: YAS MARINA F1 TRACK
<\/strong>Typologie: STRUCTURES EN BETON<\/b><\/p>

Client: TILKE CONSULTING ENGINEERS
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 1 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Gratte-ciel<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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DUBAI (UAE)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: BURJ 2020
<\/strong>Typologie: GRATTE-CIEL<\/strong><\/p>

Client: UNIMIX LLC
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 1 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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DOHA (QATAR)<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Projet: Al BARWA
<\/strong>Typologie: SOCIETE IMMOBILIERE<\/strong><\/p>

Client: AL WATANYIA CONCRETE
<\/strong>Dur\u00e9e: env. 1 mois<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

R\u00e9f\u00e9rences internationales Tunnels DUBAI (UAE) Projet: DEEP TUNNEL STORMWATER SYSTEM (DTSS)Typologie: SYST\u00c8ME DE GESTION DES EAUX PLUVIALES Client: UNIMIX LLC \/ PORR \u2013 BESIX JVDur\u00e9e: env. 1 mois OSLO (NORVEGE) Projet: FOLLO LINE PROJECTTypologie: TUNNEL ROUTIER AVEC LONGUER DE 37 km Client: ACCIONA – GHELLA JVDur\u00e9e: env. 1 mois ISMAILIA \/ PORT SAID (EGYPTE) Projet: […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.imm.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5028"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.imm.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.imm.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imm.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imm.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5028"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.imm.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5028\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5223,"href":"https:\/\/www.imm.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/5028\/revisions\/5223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.imm.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}